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2019年05月23日 12:01 来源:中新经纬 参与互动 

  中新经纬客户端5月23日电 彭博社23日报道称,随着全球汽车销售在经历了十年的增长后放缓,汽车制造商正准备通过削减工资来应对更严重的衰退。在过去的六个月里,全球几大知名车企已经宣布至少裁员38000人,涉及美国、德国、英国和中国。

  全球车企裁员情况一览

  “这可能只是一个开始:戴姆勒公司即将离任的首席执行官迪特尔·泽奇周三警告称,为应对前所未有的行业动荡,将提前大幅削减成本。”上述报道指出。

  全球各地的汽车制造商都在减产或关闭工厂,但淘汰率远远超过了这一点。最近几轮针对工薪阶层的调查显示,中国和美国这两个世界最大的汽车市场销售低迷,而汽车公司正朝着电动和自动驾驶汽车的未来迈进。

  与此同时,美国征收更高的关税,可能会加剧经济衰退。美国一个贸易集团警告说,美国可能面临70万个就业机会的风险。丰田汽车和日本汽车业近日也在措辞强硬的声明中也予以谴责。

  摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯周二在一份报告中写道:“全球汽车公司都在考虑全球生产的下行风险大于上行风险。”

  福特汽车周一表示,将裁员7000人,占全球白领劳动力的10%。亚当·乔纳斯说,福特的裁员可能不会结束,如果不削减其他成本,预计收入下降5%将需要再减少23000个带薪工作岗位。

  报道称,全球轻型汽车销量在2018年下降0.5%至9480万辆,LMC Automotive表示,这是2009年以来全球销量首次出现年度下降。此外,摩根士丹利1月份预计今年将再次下跌0.3%,但中国市场的减速速度快于预期,可能对销售产生更为不利的影响。(中新经纬APP)

【编辑:丁宝秀】

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